Vleugeltanks betreden met de MultiRAE Plus

Klik hier om het huidige lesschema te bekijken en om u aan te melden.

Download de prijslijst van de trainingen

Cursusnummer: WT201

Duur: Eén dag, 8:30 uur – 5:00 uur

Certificering: Voltooiingscertificaat, voorzien van datum, 2 jaar geldig

Deelname-eisen: Deelnemers moeten op dit moment beschikken over vleugeltankbetredingssets van RAE Systems

Deze cursus is speciaal opgezet voor inspectie- en onderhoudspersoneel betrokken bij het inspecteren en aanpassen van brandstoftanks in vliegtuigen en de bijbehorende systemen

Deelnemers die deze cursus afronden en slagen voor het eindexamen zullen het volgende kunnen:

• Beschrijven hoe een foto-ionisatiedetector (PID) werkt
• Verschillen tussen LEL-sensoren en PID's definiëren
• Het verschil tussen meten in %LEL en ppm definiëren
• Correctiefactoren gebruiken om bekende verbindingen te meten
• PID-alarmen instellen en PID-uitvoer interpreteren
• Het verschil tussen het meten van vliegtuigbrandstof in ppm en %LEL beschrijven
• Een PID-lamp en -sensor onderhouden
• Een MultiRAE Plus installeren en configureren
• Een MultiRAE Plus aanzetten, testen en gebruiken om te testen op gevaarlijke gassen en dampen in de vleugeltank van een vliegtuig
• In het datalog geregistreerde gegevens downloaden, en configuraties en firmware-upgrades uploaden met ProRAE Suite
• Het doel van een intrinsiek veiligheidscertificaat beschrijven
• Een monitor repareren en onderhouden, waaronder:
  • de monitor kalibreren
  • standaard diagnostische tests uitvoeren in het veld
  • sensoren en lamp vervangen
  • Een MultiRAE Plus-vleugeltankset herconfigureren voor een andere dienst (Navy-USAF, USAF-Navy)